Valentine One EURO
Cherchez-vous le Valentine One?
D'ores et déjà la meilleure option pour la France c'est le nouveau détecteur radar et laser ESCORT X50 EURO FRANCE.
Pendant les dernières années, Valentine One a été le détecteur par excellence en France. Cependant, le nouveau ESCORT X50 EURO FRANCE a fait irrupton sur le marché pour vous offrir les meilleures distances de détection, le moindre risque de fausses alertes et une utilisation plus facile.
Découvrez le nouveau ESCORT X50 EURO FRANCE, le meilleur détecteur radar pour la France.
Valentine One est largement reconnu comme le système de détection de radar et de laser le plus puissant du monde. Maintenant Valentine One est équipé en outre du dispositif “Euro Mode”, qui réduit la bande ka à 34.0 et à 34.3 gigahertz.
Si le dispositif Euro Mode n’est pas connecté, les performances de Valentine One contre le radar Multanova ne sont pas optimales. Cependant, lorsque le dispositif Euro Mode est connecté, les distances de détection augmentent de façon considérable. Cela est dû au fait que les détecteurs de radar sont généralement conçus et fabriqués pour n’être utilisés qu’aux Etats-Unis, où le fonctionnement des radars utilisés par la police est très différent de celui des radars utilisés en europe. Vous devez savoir qu'un détecteur de radar bon marché peut fonctionner assez bien aux Etats-Unis. Cependant, ce même détecteur bon marché ne sera d’aucune utilité en France : en effet, le signal des radars utilisés par la maréchaussée française est beaucoup moins important que celui émis par les radars américains. C’est la raison pour laquelle ils sont beaucoup plus difficiles à détecter qu'aux Etats-Unis.
Cela signifie que tous les détecteurs de radar non équipés d’un dispositif servant à rétrécir la bande ka, comme le “Euro Mode” du Valentine One, ne sont d’aucune utilité en France.
Maintenant, le Valentine One couvre également la bande Ku, utilisé par la police française pour son radar Mini Gatso.
Le Valentine One est efficace contre tous les "radars" en France et Europe:
- Mesta 206
- Mesta 208
- Mesta 210
- Mesta 210C
- Mesta 1000
- Mesta 1200
- Magda
- Multanova 6F-MR
- Multanova 6F-SM
- Cerva
- Mini Gatso
Et aussi contre les pistolets et jumelles "lasers":
- Eurolaser
- Multalaser
- Ultralyte
- Mestalaser
AVERTISSEMENT : à l’attention des clients français. Le détecteur de radar que nous fournissons est programmé afin de garantir sa performance maximale et afin de minimiser les fausses alarmes en France.
La configuration optimale du Valentine One pour les radars français (Mesta et Multanova) est la suivante :
- Bande X : hors tension
- Bande K : sous tension
- Bande Ku : sous tension
- Bande ka large : hors tension
- Bande ka étroite ( 34.0-34.3 gigahertz) : sous tension
- Mode Euro : sous tension
- POP: hors tension
- Laser : sous tension
Contenu
1. Détecteur de Radar Valentine One
2. Fixation à pinces (pare-soleil)
3. Fixation par ventouse pour le pare-brise
4. Connecteur pour l’allume-cigare
5. Câble spirale
6. Câble droit
7. Ventouses de rechange
8. Adaptateur pour le câblage fixe (fils électrique)
9. Connecteur à mâchoires
10. Manuel d’utilisation anglais et français
11. Fusible de rechange
Caractéristiques
- Version 1.8 du logiciel européen
- NOUVEAUTÉ SEPTEMBRE 2008! Version 3.872 des progiciels
- “Euro Mode”
- Bandes de fréquence de fonctionnement
* Bande X (10.500-10.550 gigahertz)
* Bande K ( 24.050-24.250 gigahertz)
* Bande Ka (33.400-36.000 gigahertz)
* Bande Ka étroite (34.0-34.3 gigahertz + - 80 mégahertz)
* Bande Ku (13.400-13.500 gigahertz)
* Laser (820-950 nanomètre)
- Dimensions : 11x9x3cm
- Poids : 181g
- Manuele d'instructions français
- Garantie : 2 ans
Merci pour votre réponse
Réponse valentineone.fr:
Oui, il est aussi efficace contre les GATSO. Il peut être déposé sur le tableau de bord mais s'il a vision directe.
Réponse valentineone.fr:
Il n'y a pas de problème pour les contrôles techniques.
Merci.
Réponse valentineone.fr:
Non, le V1 non fonctionne pas avec des piles.
Réponse valentineone.fr:
En France vous devez utiliser le mode Euro.
J'ai acheté il y à quelque temps chez vous mon détecteur de radar Valentine One.
Depuis quelque temps, j'ai un problème avec celui-ci :
Les réglages changent sans aucune intervention (arrêt de divers fonction), de plus je me suis aperçu que les contactes de la prise RJ45 de mon Valentine sont oxydé et désormais cassé.
Est-il possible de réparer celui-ci ?
Pouvez vous m'indiquer la marche à suivre afin de faire réparer et réviser mon appareil ?
Puis-je obtenir un ordre de prix ainsi qu'un délais concernant ces interventions sur mon dispositif ?
Dans l'attente de votre réponse.
Réponese valentineone.fr:
Nous avons contacté vous par email.
Faut-il l'installer dans le parechoc ou vos nouveau modele detecte t'il a travers ce type de parebrise ?
Au vu de linvestissement j'aimerais savoir si accrocher au pare soleil il fonctionne toujours aussi bien avec les radar laser et HF ? :)
Merci :)
Réponse valentineone.fr:
Oui, il fonctionne aussi bien avec les pistolets et juemlles laser. Mais nous toujours recommandons l'utilisation d'un brouiller laser pour une efficacité du 100%.
Je souhaite acheter un Valentine one, avant de réaliser cet achat je me demandais à quoi sert le module occulte puisque le Valentine One doit etre sur le pare brise (il est donc visible)?
Je voudrais aussi savoir a quoi sert le Laser Pro Park puisque le Valentine One detecte les laser aussi?
Réponse valentineone.fr:
Le module occulte sert pour avoir les alertes visuelles dans un emplacement diffèrent que le Valentine One. Mais le Valentine One doit être sur le pare brise ou derrière le pare choc (Valentine One RC étanche). Le Laser Pro Park est un bon complément parce que le détecteur Valentine One détecte les laser... Mais les pistolets et jumelles laser sont capables d'obtenir votre vitesse en seulement 0,3 seconds, pour cette raison, quand le Valentine One détecte le laser, le police peut avoir déjà obtenu votre vitesse.
Par contre, avec le Laser Pro Park vous avez peu seconds pour freiner (et adapter a la vitesse légal) avant que le police peut obtenir la vitesse. Mais le bon chose de le Laser Pro Park est que vous pouvez configurer le Laser Pro Park pour permettre que le police peut obtenir automatiquement votre vitesse après de 4 seconds, et dans cette manière vous ne serez pas arrêter. Nous recommandons le Laser Pro Park pour un niveau de protection supérieur contre les jumelles et pistolets laser.
Merci.
Faut-il mieux placer le Valentine One en haut ou en bas du pare-brise?
Merci
Réponse:
La puissance de détection du radar est meilleur en haut et du laser en bas. Alors, tous deux positionnements sont correctes.
Réponse valentineone.fr:
Oui, il aussi fonctionne pour la Belgique.
