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AccueilDétecteurs de radar d'installationValentine One RC "étanche"  

Valentine One RC "étanche"


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Réf.: V10008
****

Prix: 849.00
Description
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Cherchez-vous le Valentine One RC étanche?

D'ores et déjà le meilleur détecteur de radar d'installation pour la France c'est le nouveau détecteur radar ESCORT R27 EURO.

Pendant les dernières années, Valentine One RC étanche a été le détecteur par excellence en France. Cependant, le nouveau ESCORT R27 EURO a fait irrupton sur le marché pour vous offrir les meilleures distances de détection, le moindre risque de fausses alertes et une utilisation plus facile.

Découvrez le nouveau ESCORT R27 EURO, le meilleur détecteur radar d'installation pour la France et l'Europe.

 

 


 

Le "Valentine One RC étanche" comprends: Valentine OneModule écran occulte + Adaptateur Audio Remote + Kit "étanche"

 

 

NOS AVIS: nous recommandons d'utiliser le Laser Pro Park conjointement avec le Valentine One pour une protection complète et efficace contre les pistolets et jumelles laser. Contactez avec nous pour plus d'information.

 

Vous avez des para brises athermiques? Pas de problème avec le Valentine One RC "étanche"! Vous pouvez faire le montage discrète en pare choc et eviter le para brises athermiques de votre voiture.

 

Le radar Valentine One est largement reconnu comme le système de détection de radar et de laser le plus puissant du monde. Maintenant Valentine One est équipé en outre du dispositif  “Euro Mode”, qui réduit la bande ka à 34.0 et à 34.3 gigahertz.

Le dispositif “Euro Mode” est très important : il permet a Valentine One de s'adapter aux radars utilisés par la plupart des services de polices routières européennes, le célèbre Multanova. Grâce au dispositif “Euro Mode” la distance de détection de radars offerte par le Valentine One est excellente. Le radar Multanova utilise la fréquence 34.36 gigahertz de la bande ka. 

Si le dispositif Euro Mode n’est pas connecté, les performances de Valentine One contre le radar Multanova ne sont pas optimales. Cependant, lorsque le dispositif Euro Mode est connecté, les distances de détection augmentent de façon considérable. Cela est dû au fait que les détecteurs de radar sont généralement conçus et fabriqués pour n’être utilisés qu’aux Etats-Unis, où le fonctionnement des radars utilisés par la police est très différent de celui des radars utilisés en europe. Vous devez savoir qu'un détecteur de radar bon marché peut fonctionner assez bien aux Etats-Unis. Cependant, ce même détecteur bon marché ne sera d’aucune utilité en France : en effet, le signal des radars utilisés par la maréchaussée française est beaucoup moins important que celui émis par les radars américains. C’est la raison pour laquelle ils sont beaucoup plus difficiles à détecter qu'aux Etats-Unis. 

Cela signifie que tous les détecteurs de radar non équipés d’un dispositif servant à rétrécir la bande ka, comme le “Euro Mode” du Valentine One, ne sont d’aucune utilité en France. 

Maintenant, le Valentine One couvre également la bande Ku, utilisé par la police française pour son radar Mini Gatso.

 

Le Valentine One est efficace contre tous les "radars" en France et Europe:

- Mesta 206
- Mesta 208
- Mesta 210
- Mesta 210C
- Mesta 1000
- Mesta 1200
- Magda
- Multanova 6F-MR
- Multanova 6F-SM
- Cerva
- Mini Gatso

Et aussi contre les pistolets et jumelles "lasers":

- Eurolaser
- Multalaser
- Ultralyte
- Mestalaser

 

 
AVERTISSEMENT : à l’attention des clients français. Le détecteur de radar que nous fournissons est programmé afin de garantir sa performance maximale et afin de minimiser les fausses alarmes en France.

 
La configuration optimale du Valentine One pour les radars français (Mesta et Multanova) est la suivante :

  • Bande X : hors tension
  • Bande K : sous tension
  • Bande Ku : sous tension
  • Bande ka large : hors tension
  • Bande ka étroite ( 34.0-34.3 gigahertz) : sous tension
  • Mode Euro : sous tension
  • POP: hors tension
  • Laser : sous tension

 

Contenu

1. Détecteur de Radar Valentine One
2. Fixation à pinces (pare-soleil)
3. Fixation par ventouse pour le pare-brise
4. Connecteur pour l’allume-cigare
5. Câble spirale
6. Câble droit
7. Ventouses de rechange
8. Adaptateur pour le câblage fixe (fils électrique)
9. Connecteur à mâchoires
10. Manuel d’utilisation anglais et français
11. Fusible de rechange
12. Module écran occulte
13. Adaptateur audio remote
14. Kit étanche

 

Caractéristiques

- Version 1.8 du logiciel européen
-
NOUVEAUTÉ SEPTEMBRE 2008! Version 3.872 des progiciels
- “Euro Mode”
- Bandes de fréquence de fonctionnement
    * Bande X (10.500-10.550 gigahertz)
    * Bande K ( 24.050-24.250 gigahertz)
    * Bande Ka (33.400-36.000 gigahertz)
    * Bande Ka étroite (34.0-34.3 gigahertz + - 80 mégahertz)
    * Bande Ku (13.400-13.500 gigahertz)
    * Laser (820-950 nanomètre)
- Dimensions : 11x9x3cm
- Poids : 181g

- Manuele d'instructions français
- Garantie : 2 ans

Pages:   1 2    Intervalle:
Auteur: garry
Date d'ajout: 12/9/2008, 22:05

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bonjour,dite moi avec le boitier etanche ,plus besoin de metre le valntine one sur le tableau de bord ?
je voulais savoir aussi si il fonctione avec les valentine one de 2006 ?

Réponse valentineone.fr:

Oui, le boîte étanche est compatible avec tous les versions du Valentine One. Le boîte étanche vous permet d'installer le détecteur derrière le pare choc.
Auteur: Vortex
Date d'ajout: 06/9/2008, 10:37

*****

Bonjour,

On peut voir sur certains sites des montages d'alertes lumineuses et sonores dans les rétroviseurs ou encore dans l'écran de contrôle de la voiture (Audi).

Peut-on le faire réaliser à partir du module écran?

Merci.

Réponse valentineone.fr: ces installations dans les rétroviseurs sont artisanals et, oui, ils partent du module écran occulte.
Auteur: bil
Date d'ajout: 05/9/2008, 15:06

*****

bonjour,
il y a un notice de montage avec photos?
avec le montage au niveau de la calandre, il n'y a pas de problème avec le moteur au dessus/derrière et tous ce qui autour (métallique, électrique, multiplexage...)?

Réponse valentineone.fr:

Oui, il y a un notice de montage pour installer le Valentine One dans le boîte étanche.
C'est important d'installer la boîte derrière une plastique du pare choc, jamais derrière une part métallique parce que le métal ne laisse pas passer les ondes de radar.
Auteur: steeve
Date d'ajout: 05/9/2008, 13:06

*****

1) Comme la "boite étanche" est placée sous la calandre et à l'avant du véhicule, est-ce que le système capte encore les radars qui prennent pas derrière ?
2) Est-ce que la "boite" est totalement indétectable ? Pas de sonnerie, pas de lumière sous la calandre,...?

Merci !

Réponse valentineone.fr:

1) Oui, il capte les radars que prennent par arrière mais il perd la fonctionnalité des flèches.
2) Oui, il n'y a pas de sonnes et pas de lumière sous la calandre.
Auteur: steeve
Date d'ajout: 01/9/2008, 20:06

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Bonjour, dois-t-on mettre cette "grosse boîte" sous la calandre pour fixer l'anti-radar en extérieur, ou est-ce qu'il y a des capteurs déportés ? Si il y a des capteurs déportés, quel est la longueur des fils et pouvez-vous mettre des photos ?

Merci

Réponse valentineone.fr: oui, il faut mettre le boîte sous la calandre. La longueur des fils est adapté.
Auteur: stopin francis
Date d'ajout: 09/07/2008, 18:34

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VOTRE OFFRE EN VERSION RC COMPREND 799 + 79 + 79 ? OU 799 COMPREND LE TOUT ?

Réponse valentineone.fr: Oui, le 799 comprend le tout.

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